- Hydraulisch Ventielblok voor Fiat 450 480 500 540 640 - Enkele Spoel 2 × €234.00
- Hydraulische Ventielblok voor Massey Ferguson MF 135 150 230 231 240 245 250 253 - Dubbele Spoel (Zwart) 2 × €405.00
- Hydraulische Keuzeventiel voor Massey Ferguson - 2 Poorten 3/8" BSPP 2 × €35.00
- Stuurbekrachtigingsset voor John Deere 1020 1120 1130 1520 2 × €594.00
- Stuurbekrachtigingsset voor Fiat 450 480 500 540 2 × €387.00
- Stuurbekrachtigingsset voor Deutz 4006 5206 2 × €666.00
- Vankhaak Reperatieset Cat. 3 2 × €45.00
- Anti-rotatie Inrichting Beugel voor Tractor Aanhangwagens 1 × €22.00
- Profielbus 1 3/8" - 6 Tanden - Aftakas - Huls 80 mm 2 × €15.00
- Stuurbekrachtigingsset voor Massey Ferguson MF135 - Gebogen As - Perkins Diesel met 3 Clinders 1 × €594.00
- 02384369 03471320 - Verstelbare Hefstang (links) voor Deutz 5206 5506 6006 6206 6806 7206 4 × €77.00
- 1749213M91 – Stuurbekrachting Cilinder voor Massey Ferguson 2 × €200.00
- RE271434 Stuurbekrachtigingscilinder voor John Deere 1 × €250.00
- 1/2" NPT Hydraulische Snelkoppelingen - Poppet Pioneer Stijl - Set van 4 1 × €36.00
- 04314513 4314513 - Verstelbare Hefstang voor Deutz 5506 6006 6207 6807 7007 7207 1 × €111.00
- Handbediend Stuurventiel Omleider - 6 Poorten - 2 naar 4 Poorten 2 × €160.00
- Hydraulische Ventielblok voor Ford 6410 6610 6710 6810 - Dubbele Spoel 1 × €468.00
- 3773711M91 1605121M92 532193M91 - Stuurbekrachtiging Cilinder voor Massey Ferguson 1 × €122.00
- Hydraulische Topstang Cat. 3 (635 - 845 mm) met Vanghaak, Kogelgewicht, Terugslagklep en Slangen - Slag 210 mm 1 × €399.00
- Hydraulische Ventielblok voor Ford 5000 5600 6000 6600 Fordson Major - Dubbele Spoel 2 × €360.00
- Hydraulische Topstang Cat. 2 (570 - 790 mm) met Vanghaak, Terugslagklep en Slangen 2 × €224.00
- Hydraulische topstanghouder voor tractor 2 × €11.00
- Hydraulische Ventielblok voor Massey Ferguson 35 50 65 135 150 - Enkele Spoel - Oranje 2 × €234.00
- Tractorstoel met Armleuning Universeel (Zwart) 2 × €85.99
Subtotaal: €9,621.98
Beoordelingen
Er zijn nog geen beoordelingen.