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  • Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec ressort interne de 25 mm pour tracteur / agricole - SPH340351

    Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec ressort interne de 25 mm pour tracteur / agricole - SPH340351

    €40,99
    TTC

    Cylindre de Frein Hydraulique
    40/25-70mm

    €40,99
    TTC
    SPH340351
  • Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec ressort interne course 70 mm Tracteur / Agricole - SPH340368

    Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec ressort interne course 70 mm Tracteur / Agricole - SPH340368

    €40,99
    TTC

    Cylindre de Frein Hydraulique
    44/25-70mm

    €40,99
    TTC
    SPH340368
  • Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec course de ressort interne de 95 mm Tracteur / Agricole - SPH340448

    Vérin de Frein de Remorque Hydraulique avec course de ressort interne de 95 mm Tracteur / Agricole - SPH340448

    €40,99
    TTC

    Cylindre de Frein Hydraulique
    44/25-95mm

    €40,99
    TTC
    SPH340448

Vérins hydrauliques de freinage pour remorques

Un vérin hydraulique de freinage pour remorque actionne le mécanisme de freinage à l'aide de la pression hydraulique. Cette collection comprend trois modèles simple effet avec ressort de rappel interne et une course de 70 ou 95 mm. Comparez les fixations, le déplacement nécessaire et les cotes de montage de votre système de freinage.

Choisir selon les fixations et la course

Deux vérins de freinage de même course ne sont pas forcément interchangeables. La liaison avec la commande de frein, la fixation sur la remorque et le raccordement hydraulique doivent tous correspondre. Comparez les dimensions à l'aide du plan technique du modèle choisi.

Quel modèle convient à votre mécanisme de freinage ?

Chape en bout de tige

Course: 70 mm

Pour un mécanisme de freinage avec une liaison par chape adaptée. Le plan indique une ouverture de chape de 20 mm, un trou de Ø15 mm côté chape et un trou de Ø17 mm côté corps du vérin.

Consultez SPH340351 et son plan technique.

Filetage en bout de tige

Course: 70 mm

Avec un filetage mâle M16×1,5 en bout de tige et un trou de fixation de Ø14 mm côté corps du vérin. Vérifiez également la liaison existante avec la tringle de frein.

Consultez SPH340368 et son plan technique.

Œillets aux deux extrémités

Course: 95 mm

Avec des trous de fixation de Ø12 mm aux deux extrémités. Ce modèle offre une course de 95 mm : vérifiez que ce déplacement convient au mécanisme de freinage.

Consultez SPH340448 et son plan technique.

Comparer les trois vérins de freinage

Référence SPHCourseFixation
SPH34035170 mmChape en bout de tige
SPH34036870 mmFiletage en bout de tige
SPH34044895 mmŒillets aux deux extrémités

Les trois modèles possèdent une tige de Ø25 mm. Cela ne signifie pas que les autres dimensions du vérin et des fixations sont identiques. Cliquez sur la référence SPH pour consulter le plan complet.

Comparer les cotes de montage et la commande de frein

Mesurez le vérin existant et ses points de fixation avant de choisir un remplacement. Comparez la position rentrée, la course nécessaire, les diamètres des trous ou les filetages et l'espace libre pendant le mouvement. Utilisez les mêmes points de mesure que sur le plan : la longueur totale n'est pas l'entraxe des trous de fixation.

Une course plus longue n'est pas nécessairement préférable. Le vérin doit correspondre au déplacement requis par le mécanisme de freinage existant.

Simple effet avec ressort de rappel interne

La pression hydraulique produit le mouvement de travail du vérin. Après décompression, le ressort de rappel interne aide la tige à revenir. Les ressorts ou autres éléments de rappel du système de freinage restent nécessaires lorsque sa conception les prévoit.

Raccordement hydraulique et utilisation

Ces vérins sont destinés aux mécanismes de freinage hydrauliques compatibles des remorques, notamment agricoles attelées à un tracteur. Vérifiez le filetage du raccordement, la pression de service et les exigences du système de freinage complet. Une course adaptée ne suffit pas à confirmer la compatibilité.

Confiez le montage, le réglage et le contrôle du freinage à un mécanicien qualifié. Le vérin choisi doit être compatible avec le système existant sur les plans mécanique et hydraulique.

Autres vérins pour remorques

Vous cherchez un vérin pour une autre fonction que le freinage ? Consultez les vérins hydrauliques télescopiques pour les montages de bennage et de levage adaptés, ou retrouvez tous les vérins hydrauliques.

Questions fréquentes

Les deux vérins de freinage de 70 mm de course sont-ils interchangeables ?

Pas automatiquement. SPH340351 possède une chape en bout de tige ; SPH340368 possède un filetage mâle M16×1,5. La fixation côté corps et les autres cotes de montage diffèrent également.

Que signifie une course de 70 ou 95 mm ?

La course correspond au déplacement de la tige, et non à la longueur totale du vérin. Ce déplacement doit correspondre à celui requis par le mécanisme de freinage.

Le ressort interne remplace-t-il tous les ressorts du système de freinage ?

Non. Le ressort interne assure le rappel du vérin. Les autres ressorts ou éléments de rappel nécessaires au système de freinage doivent être conservés.

Comment choisir le vérin de freinage adapté ?

Comparez les fixations, la course, les cotes de montage, le raccordement hydraulique et les conditions de service avec le vérin existant et le plan technique. En cas de doute, faites examiner le système de freinage complet.

Besoin d'aide pour choisir ?

Envoyez des photos du vérin de freinage existant et de ses deux fixations. Précisez la course, les cotes de montage mesurées, l'utilisation et la référence SPH si vous la connaissez. Nous pourrons ainsi vous aider à choisir le modèle adapté.

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