Gaffel i stempelstangsenden
Slaglængde: 70 mm
Til en bremsemekanisme med en passende gaffelforbindelse. Tegningen viser en gaffelåbning på 20 mm, et hul på Ø15 mm ved gaflen og et hul på Ø17 mm i cylinderenden.
Se SPH340351 og den tekniske tegning.
Hydrauliske bremsecylindre til anhængere
En hydraulisk bremsecylinder til en anhænger bruger hydrauliktryk til at aktivere den mekaniske bremse. Her finder du tre enkeltvirkende udførelser med indvendig returfjeder og 70 eller 95 mm slaglængde. Sammenlign befæstigelser, den nødvendige bevægelse og indbygningsmål med det eksisterende bremsesystem.
Vælg efter befæstigelse og slaglængde
To bremsecylindre med samme slaglængde kan ikke automatisk erstatte hinanden. Forbindelsen til bremsemekanismen, befæstigelsen på anhængeren og hydrauliktilslutningen skal passe. Sammenlign målene med den tekniske tegning for den valgte udførelse.
Hvilken udførelse passer til bremsemekanismen?
Gevind i stempelstangsenden
Slaglængde: 70 mm
Med M16×1,5 udvendigt gevind i stempelstangsenden og et befæstigelseshul på Ø14 mm i cylinderenden. Sammenlign også den eksisterende forbindelse til bremsestangen.
Se SPH340368 og den tekniske tegning.
Faste øjer i begge ender
Slaglængde: 95 mm
Med befæstigelseshuller på Ø12 mm i begge ender. Denne udførelse har 95 mm slaglængde; kontrollér, at bevægelsen passer til bremsemekanismen.
Se SPH340448 og den tekniske tegning.
Sammenlign de tre bremsecylindre
| SPH-kode | Slaglængde | Befæstigelse |
|---|---|---|
| SPH340351 | 70 mm | Gaffel i stempelstangsenden |
| SPH340368 | 70 mm | Gevind i stempelstangsenden |
| SPH340448 | 95 mm | Faste øjer i begge ender |
Alle tre udførelser har en stempelstang på Ø25 mm. Det betyder ikke, at de øvrige cylinder- og befæstigelsesmål er ens. Vælg SPH-koden for at se hele produkttegningen.
Sammenlign indbygningsmål og bremsebevægelse
Mål den eksisterende cylinder og befæstigelsespunkterne, før du vælger en erstatning. Sammenlign den indtrukne position, den nødvendige slaglængde, huldiametre eller gevind og den frie plads under bevægelsen. Brug samme målepunkter som på tegningen: den samlede længde er ikke det samme som centerafstanden mellem befæstigelseshullerne.
En længere slaglængde er ikke nødvendigvis bedre. Cylinderen skal passe til den bevægelse, som den eksisterende bremsemekanisme kræver.
Enkeltvirkende med indvendig returfjeder
Hydrauliktrykket skaber cylinderens arbejdsbevægelse. Når trykket aflastes, hjælper den indvendige returfjeder stempelstangen tilbage. Ekstra fjedre eller returkomponenter i det komplette bremsesystem er fortsat nødvendige, hvis konstruktionen kræver dem.
Hydrauliktilslutning og anvendelse
Disse bremsecylindre er beregnet til passende hydraulisk betjente bremsemekanismer på anhængere, herunder landbrugsanhængere efter traktorer. Kontrollér tilslutningsgevind, driftstryk og kravene til hele bremsesystemet. En passende slaglængde er ikke nok til at fastslå egnethed.
Lad en kvalificeret mekaniker udføre montering, justering og kontrol af bremsefunktionen. Cylinderen skal passe både mekanisk og hydraulisk til det eksisterende bremsesystem.
Andre cylindre til anhængere
Søger du en cylinder til en anden funktion end bremsning? Se hydrauliske teleskopcylindre til passende tip- og løftekonstruktioner, eller gå tilbage til alle hydraulikcylindre.
Ofte stillede spørgsmål
Kan de to bremsecylindre med 70 mm slaglængde erstatte hinanden?
Ikke automatisk. SPH340351 har en gaffel i stempelstangsenden; SPH340368 har M16×1,5 udvendigt gevind. Befæstigelsen i cylinderenden og de øvrige indbygningsmål er også forskellige.
Hvad betyder 70 eller 95 mm slaglængde?
Slaglængden er stempelstangens bevægelse, ikke cylinderens samlede længde. Den skal passe til den bevægelse, bremsemekanismen kræver.
Erstatter den indvendige fjeder alle fjedre i bremsesystemet?
Nej. Den indvendige fjeder sørger for cylinderens returbevægelse. Andre nødvendige fjedre eller returkomponenter i bremsesystemet skal bevares.
Hvordan vælger jeg den rigtige bremsecylinder?
Sammenlign befæstigelser, slaglængde, indbygningsmål, hydrauliktilslutning og driftsforhold med den eksisterende cylinder og tegningen. Få hele bremsesystemet vurderet, hvis du er i tvivl.
Brug for hjælp til at vælge?
Send billeder af den eksisterende bremsecylinder og begge befæstigelser. Oplys slaglængde, målte indbygningsmål, anvendelse og SPH-nummer, hvis du kender det. Så kan vi hjælpe dig med at vælge den rigtige udførelse.