Name: Hydraulinen teleskooppisylinteri 2 vaihetta 820 mm 6 tonnia
Brand: Sparepartsholland
SKU: SPH340509
Price: 216.00 EUR
Availability: InStock

Hydraulinen teleskooppisylinteri 2 vaihetta 820 mm 6 tonnia

SKU : SPH340509

€216,00

Verot sisältyvät.

Varastossa

2 vuoden takuu kaikille tuotteillemme

Maailmanlaajuinen toimitus

Tarkista lähetyslista

Yli 1000 asiakasta antaa meille 9,4 arvion

Kuvaus

Hydraulinen teleskooppisylinteri

Korkealaatuinen tiivistysjärjestelmä, sylinteri maalattu mustaksi.
Sallittu paine: 200 bar
Tekniset tiedot löytyvät ilmoituksen piirustuksista.
Suurimman vaiheen työntövoima 200 barilla: 60 kN = 6 tonnia

Maks. käyttöpaine: 200 bar
Koe paine: 300 bar
2 vaihetta
Maks. iskun nopeus: 0,2 m/s
Lämpötila-alue: -30 °C - +90 °C
Mineraalinen hydraulinen öljy
Suositukset:

Suojaa öljupiiri paineenalennusventtiilillä ja suodattimella
Tarkista öljyn kunto (vieraat aineet)
Suorita säännölliset öljynvaihdot
Älä hitsaa sylinteriin
Sylinteriä ei saa käyttää mekaanisena pysäyttimenä
Toiminto:
Yksitoimisen teleskooppisylinterin normaali toiminto on nostaa kippaava säiliö kuorman asteittaista purkamista varten koko iskun matkalla, käyttö- ja turvaohjeiden mukaisesti.
Kippisylinteri on puhdas nostolaite. Se ei voi tarjota vakautta tai vaimentaa ajoneuvon sivuttaisvoimia.

TURVATOIMET KIPATTAESSA

Varmista, että:

Vaadittu kippauspaine on pienempi kuin suurin sallittu käyttöpaine
Ajoneuvo on hyväksytty kuorman tyypille ja määrälle
Alusta on vakaa ja tasainen
Työalue on vapaa ihmisistä ja esteistä (sekä maassa että yläpuolella)
Kuorma on tasaisesti jakautunut
Renkaiden paine on oikea
Kuorma puretaan asteittain
VARO tarttuvia kuormia (märkä maa, säilörehu jne.)
Vahva tarttuvuus säiliössä voi aiheuttaa ajoneuvon kaatumisen.

TIUKASTI KIELLETTY:

Ajoneuvon liikuttaminen kallistetulla korilla
Korin äkillinen nostaminen ja laskeminen
Olemassa korin alla, joka on nostettu ja lukitsematon
Kippauksen jatkaminen, kun tuuli saa ajoneuvon keinumaan
Turvatoimien laiminlyönti voi aiheuttaa ylipaineen ja sallitut sivuttaisvoimat sylinteriin. Tämä voi aiheuttaa vakavia vaurioita ja vaarantaa käyttäjän.