Cat 2 - Ø25.4 mm (1")
Tercer Punto Hidráulico Cat. 2 – Ø25,4 mm (1")
Terceros puntos hidráulicos reforzados para tractores de categoría 2, con extremos de bola Ø25,4 mm (1") para una conexión estable y fiable.Ajuste el ángulo y la altura del apero desde la cabina, reduzca el tiempo de preparación y aumente la productividad en condiciones exigentes.
Características Técnicas
- Extremos de bola Cat. 2 Ø25,4 mm (1") para un acoplamiento seguro y alta capacidad de carga.
- Ajuste hidráulico de la longitud del tercer punto y del ángulo del apero en marcha.
- Opciones con carrera extendida para cubrir posiciones de transporte y trabajo.
- Cilindro robusto con vástago endurecido por inducción y juntas reemplazables.
- Diseñado para tractores medianos y grandes con mayor capacidad hidráulica.
Guía de Selección y Especificaciones
- Longitud cerrada/abierta & carrera: seleccione un modelo que cubra posiciones de transporte y trabajo con margen de seguridad.
- Extremos: compruebe el ancho de ojo Cat. 2 y la compatibilidad con pernos de 1".
- Conexiones hidráulicas & mangueras: confirme el tipo de rosca (ej. BSPP, NPT) y elija longitud/ruta adecuadas.
- Presión & caudal: ajuste la presión del sistema y el caudal de la válvula para un movimiento controlado del cilindro.
- Válvulas: considere válvulas de retención pilotadas para mantener la carga y reguladores de caudal para un funcionamiento suave.
Compatibilidad
Diseñado para tractores con enganche de tres puntos Cat. 2. Ideal para aperos pesados comoarados, subsoladores, trituradoras, niveladoras y cultivadores. Para flotas mixtas, utilice adaptadores o explore nuestras gamas Cat. 1 y Cat. 3.
Ventajas Operativas
Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Cómo elijo el tamaño correcto del cilindro?
Mida la longitud cerrada y abierta de su tercer punto actual. Elija un modelo Cat. 2 cuya carrera cubra ambas posiciones con margen de seguridad.
¿Necesito válvulas adicionales?
Normalmente basta con una válvula de control trasera existente. Para mantener la carga, se recomienda una válvula antirretorno pilotada; para regular la velocidad, un limitador o regulador de caudal.