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  • Cilindro de freno de remolque hidráulico con resorte interno de 25 mm para tractor / agrícola

    Cilindro de freno de remolque hidráulico con resorte interno de 25 mm para tractor / agrícola

    €40,99
    con IVA

    Cilindro de Freno Hidráulico
    40/25-70mm

    €40,99
    con IVA
    SPH340351
  • Cilindro de freno de remolque hidráulico, recorrido del resorte interno 70 mm, tractor / agrícola

    Cilindro de freno de remolque hidráulico, recorrido del resorte interno 70 mm, tractor / agrícola

    €40,99
    con IVA

    Cilindro de Freno Hidráulico
    44/25-70mm

    €40,99
    con IVA
    SPH340368
  • Cilindro de freno de remolque hidráulico, recorrido del resorte interno 95 mm, tractor / agrícola

    Cilindro de freno de remolque hidráulico, recorrido del resorte interno 95 mm, tractor / agrícola

    €40,99
    con IVA

    Cilindro de Freno Hidráulico
    44/25-95mm

    €40,99
    con IVA
    SPH340448

Cilindros de freno hidráulicos para remolques

Un cilindro de freno hidráulico para remolque acciona el mecanismo de frenado mediante presión hidráulica. Esta colección incluye tres modelos de simple efecto con muelle de retorno interno y carrera de 70 o 95 mm. Compare las fijaciones, el recorrido necesario y las medidas de montaje del sistema de frenado existente.

Elija según las fijaciones y la carrera

Dos cilindros de freno con la misma carrera no son necesariamente intercambiables. Deben coincidir la unión al mecanismo de freno, la fijación al remolque y la conexión hidráulica. Compare las medidas con el plano técnico del modelo elegido.

¿Qué modelo encaja con su mecanismo de freno?

Horquilla en el extremo del vástago

Carrera: 70 mm

Para un mecanismo de freno con una unión por horquilla compatible. El plano muestra una abertura de horquilla de 20 mm, un orificio de Ø15 mm en la horquilla y otro de Ø17 mm en el extremo del cuerpo del cilindro.

Consulte SPH340351 y su plano técnico.

Rosca en el extremo del vástago

Carrera: 70 mm

Con rosca macho M16×1,5 en el extremo del vástago y un orificio de fijación de Ø14 mm en el extremo del cuerpo. Compruebe también la unión existente con la varilla de freno.

Consulte SPH340368 y su plano técnico.

Ojos fijos en ambos extremos

Carrera: 95 mm

Con orificios de fijación de Ø12 mm en ambos extremos. Este modelo tiene 95 mm de carrera; compruebe que el recorrido se ajusta al mecanismo de freno.

Consulte SPH340448 y su plano técnico.

Compare los tres cilindros de freno

Código SPHCarreraFijación
SPH34035170 mmHorquilla en el extremo del vástago
SPH34036870 mmRosca en el extremo del vástago
SPH34044895 mmOjos fijos en ambos extremos

Los tres modelos tienen un vástago de Ø25 mm. Esto no significa que las demás medidas del cilindro y de montaje sean iguales. Seleccione el código SPH para ver el plano completo.

Compare las medidas de montaje y el recorrido de frenado

Mida el cilindro existente y los puntos de fijación antes de elegir un recambio. Compare la posición retraída, la carrera necesaria, los diámetros de los orificios o las roscas y el espacio libre durante el movimiento. Utilice los mismos puntos de medición que en el plano: la longitud total no es la distancia entre centros de los orificios de fijación.

Una carrera más larga no siempre es mejor. El cilindro debe ajustarse al recorrido necesario del mecanismo de freno existente.

Simple efecto con muelle de retorno interno

La presión hidráulica produce el movimiento de trabajo del cilindro. Al liberar la presión, el muelle de retorno interno ayuda al vástago a regresar. Los muelles y otros elementos de retorno adicionales del sistema de frenado siguen siendo necesarios si su diseño los requiere.

Conexión hidráulica y aplicación

Estos cilindros están destinados a mecanismos de freno hidráulicos compatibles de remolques, incluidos los remolques agrícolas arrastrados por tractores. Compruebe la rosca de conexión, la presión de trabajo y los requisitos del sistema de frenado completo. Una carrera adecuada no basta para confirmar la compatibilidad.

Encargue el montaje, el ajuste y la comprobación del frenado a un mecánico cualificado. El cilindro debe ser compatible tanto mecánica como hidráulicamente con el sistema existente.

Otros cilindros para remolques

¿Busca un cilindro para una función distinta del frenado? Consulte los cilindros hidráulicos telescópicos para mecanismos de basculación y elevación compatibles, o vuelva a todos los cilindros hidráulicos.

Preguntas frecuentes

¿Son intercambiables los dos cilindros de freno de 70 mm de carrera?

No necesariamente. SPH340351 tiene una horquilla en el vástago; SPH340368 tiene una rosca macho M16×1,5. También difieren la fijación del cuerpo y otras medidas de montaje.

¿Qué significa una carrera de 70 o 95 mm?

La carrera es el desplazamiento del vástago, no la longitud total del cilindro. Debe corresponder al recorrido necesario del mecanismo de freno.

¿El muelle interno sustituye todos los muelles del sistema de frenado?

No. El muelle interno proporciona el movimiento de retorno del cilindro. Deben mantenerse los demás muelles o elementos de retorno que necesite el sistema.

¿Cómo elijo el cilindro de freno adecuado?

Compare fijaciones, carrera, medidas de montaje, conexión hidráulica y condiciones de trabajo con el cilindro existente y el plano técnico. En caso de duda, solicite una revisión del sistema de frenado completo.

¿Necesita ayuda para elegir?

Envíenos fotos del cilindro de freno existente y de ambas fijaciones. Indique la carrera, las medidas de montaje, la aplicación y el código SPH si lo conoce. Así podremos ayudarle a elegir el modelo adecuado.

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